Lua cheia

Apesar de estar cheia somente amanhã, aproveitei a oportunidade para fazer uns registros da bela lua que aparecia pela janela de casa...

8ª aula - Curso Piloto de Parapente

O vento já estava bem agitado antes mesmo das 9 da manhã. Fui para o morrote mas após 2 decolagens instáveis decidi praticar exercícios no solo mesmo.

O vento estava forte mas o treinamento foi melhor que sábado. O vento não estava tão lateral mas algumas vezes ele mudava de direção e eu não conseguia manter a vela sobre a cabeça. Os exercícios estavam muito desgastantes.

Com algumas dicas de outro aluno consegui ter um bom controle da vela mesmo com o vento forte. Vamos pegando os macetes devagarzinho...

O que fez o treino melhorar substancialmente foi o calçado. Utilizando a mesma bota que utilizo para andar de moto (Ninja Dry - Guartelá), a vela não me arrastava mais, conseguindo uma aderência ao solo que eu não tinha.

No meio do treino passei meu equipamento para um aluno que estava começando e peguei outro Ellus (DHV1-2) mas com uma selete de treinamento (sem proteções e muito mais leve). O problema é que, com essa selete, eu fiquei muito leve para a vela, tendo dificuldade para segurá-la no ar. Cheguei a sair do solo e ser arrastado pela vela. Ao voltar para o solo, não consegui ficar de pé e a vela saiu me arrastando pelo chão. Ainda bem que estava de calça e camisa de manga longa, caso contrário teria deixado parte do couro pra trás...

Novamente percebi a importância de se utilizar um equipamento compatível com seu peso. O bom é que nessa de pegar selete de treino eu não caio mais...rsrs

A selete que comprei ainda não chegou. Vamos ver se nessa semana ela aparece...

7ª aula - Curso Piloto de Parapente

A aula foi no período da manhã e o vento estava ameno. Pratiquei alguns exercícios no solo e depois fui para o morrote.

De repente, o vento que estava tranquilo ficou muito forte e chegando lateralmente. Tive muita dificuldade de deixar a vela sobre a cabeça e em várias vezes eu era arrastado. O instrutor me pediu para descer e treinar em solo. O problema é que o vento estava forte demais e nem eu nem os outros alunos estávamos conseguindo manter a vela no ar. O problema é que como o vento estava chegando lateralmente, ele passava por umas árvores, criando rotores, e consequentemente gerava instabilidade na vela. Parecia que estávamos praticando KiteSurf...

Outro problema que encontrei foi com o calçado. Percebi que meu tênis não me ajudava a firmar no solo quando a vela me puxava para frente. Chegaram a brincar comigo dizendo que meu tênis tinha rodas, da grande falta de aderência que este tinha com a grama. Amanhã já irei com a bota que ando de moto para ver se tenho mais firmeza no chão.

Meu instrutor disse é que uma das coisas que causa bastante acidente no voo livre é que o piloto não faz uma leitura do meteorologia, pra ver se ele tem condições técnicas para enfrentar as condições que se apresenta no dia. Por exemplo, ele estava indo para a rampa após o treino e disse que se lá as condições estivem do mesmo jeito que enfrentamos aqui, talvez ele não iria voar, por mais experiência de voo que ele possa ter. Nunca se deve brincar com a natureza. A integridade física deve sempre ser a prioridade.

Depois de chegar quase a exaustão de tanto brigar com a vela, decidimos abortar o treino, na esperança que amanhã esteja com condições melhores...