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sábado, 28 de dezembro de 2013

1º dia - Brasília / Maringá

Saímos às cinco da manhã em direção à Maringá.  Nesta viagem estaremos em 4 veículos: eu e o Ítalo de F800GS, o Alexandre de GS1200LC e a família Eduardo, Cláudia e Lucas de caminhonete. Nossas esposas irão de avião para Buenos Aires onde nos encontraremos para a virada do ano...

A estrada está em excelente condição apesar das chuvas recentes.  Passamos pela BR153 e pela BR257 e a única reclamação é sobre os pedágios que são muito caros para um veículo que comprovadamente não afeta em nada o asfalto...

Ficamos no hotel Confort (ponto previamente marcado no GPS).  A tarifa estava um pouco salgada (R$ 216,00 o quarto triplo) mas não compensava procurar outro pelo cansaço que estávamos...

Conseguimos desenvolver bem o trecho em "apenas" 14 horas...rs

Distância do dia: 1187 km
Odômetro: 1187 km











sábado, 26 de outubro de 2013

Roteiro - Ushuaia

Nesta semana conseguimos finalizar o roteiro.  Ele foi baseado nas dezenas de relatos que lemos e nas experiências de amigos que já foram pra lá. A intenção é sair na segunda metade de dezembro e rodar por 30 dias... A ideia de ter um carro de apoio foi descartada devido aos custos mas o Eduardo decidiu ir de carro com a família junto com a gente.  Também conseguimos finalizar a logo da viagem, graças ao nosso amigo Romulo, e iremos agora providenciar as camisetas e os adesivos.

Sobre as roupas e acessórios, já está quase tudo pronto.  Aproveitamos a ida ao Salão Duas Rodas para comprar o restante das roupas de frio na Decathlon e novas viseiras dos capacetes na General Osório.  A documentação está pronta, faltando só a carta verde, e os acessórios da moto já foram adquiridos, faltando apenas chegar para instalar.  A revisão de 1.000km na moto será feita no começo de Dezembro e estaremos todos prontos para a jornada.

Como as esposas irão para Buenos Aires de avião, aproveitaremos para rodar mais nestes primeiros dias... Depois, já com as esposas, é que começa realmente o passeio... A única cidade que previamente não passaríamos mas que teremos que visitar é Neuquén/ARG, pois precisaremos fazer a revisão da moto.  Isso será necessário pois não conseguiremos chegar em Buenos Aires antes de estourar a quilometragem da garantia...

Fazendo uma análise da planilha de viagem (gráfico abaixo), dos 30 dias na estrada, 8 deixaremos as motos paradas e em 6 rodaremos 400 km ou menos.  Isso quer dizer que em metade da viagem conseguiremos aproveitar bastante os locais onde estivermos... Noutros 5 dias rodaremos entre 400 e 600 km, o que também nos dá a oportunidade de chegarmos no começo da tarde e também conhecer melhor o local.  Acho que o roteiro ficou bem equalizado para esses quase 14 mil km...

Críticas e sugestões sobre o roteiro são bem vindas!


Roteiro Detalhado

 Roteiro Gráfico

Roteiro Geolocalizado

domingo, 6 de outubro de 2013

BMW nova na área!

No fim de semana eu e minha esposa conversávamos sobre a viagem - as dificuldades que iremos encontrar pelo caminho, o rípio, o frio, o vento, as belezas naturais-, quando surgiu o assunto da moto de um amigo, uma BMW 1200. Conversamos muito sobre a tecnologia embarcada e o conforto que a moto proporciona tanto para o piloto quanto para o garupa.  Dessa conversa já saiu o assunto da BMW F800GS, um sonho antigo mas que já poderia se realizar em 2014 ou 2015...

Foi aí que a Denise disse uma frase que talvez esteja arrependida até agora (rs): "Por que não trocamos de moto para a viagem?".   E o argumento foi decisivo: "Como você está pensando em comprar uma F800 no ano que vem, por que não trocar agora e já usufruir do conforto da motoca na próxima viagem?". Essa foi a motivação que eu precisava...rs

Não dei nem oportunidade para ela pensar melhor... Na segunda peguei a moto do nosso amigo Wagner para um teste e na terça fui fechar o negócio.  Como a cor que eu queria já tinha para pronta entrega, na quinta já fui buscar o monstrinho.  O novo desenho do modelo 2013 deixou a moto mais bonita e agressiva. Estou muito satisfeito com a aquisição. Essa era a moto que eu queria ter quando crescer... É um sonho que se realiza!

O grande problema da marca são os preços dos acessórios.  Para se ter uma ideia, um simples protetor de mão custa R$ 1.100,00  e os bauletos laterais R$ 7.500,00.  Mas a vantagem desta moto, que apesar do preço já está vendendo quase a mesma quantidade que a XT660, é a gama de acessórios disponível no mercado por uma infinidade de fabricantes... Dessa forma, os bauletos laterais em alumínio consegui encontrar por R$ 1.605,00 de uma empresa do estado de São Paulo, o suporte do bauleto traseiro (original R$ 750,00) consegui por R$ 140,00 de uma empresa do Sul, e por aí vai...

O intuito é comprar os seguintes acessórios:

Protetor de mão
Protetor de cárter
Protetor de motor
Suporte de bauleto lateral
Bauletos laterais em alumínio
Suporte de bauleto traseiro para baú Givi.
Banco Erê
Aumento do apoio do cavalete lateral.
Bolha maior

Consegui um desconto no protetor de mão e já fui pegar a moto com ele já instalado.  Nesta semana começo a fazer as cotações e aquisições...Farei uma tabela com os preços originais e com os preços que conseguir para ajudar aqueles que pretendem adquirir esta excelente máquina.


No dia da aquisição



Buscando a motoca


domingo, 21 de abril de 2013

Ushuaia

Fui convidado pelo Alexandre a participar da próxima viagem que ele e o Ítalo estão organizando para Ushuaia. O intuito é sair no fim de dezembro e rodar por aproximadamente 30 dias, perfazendo um total de 14.000 km. Eu e minha esposa fomos pegos de surpresa com o convite, pois não estávamos planejando nenhuma viagem. Ficamos muito gratos com o convite e empolgados com mais uma aventura, mas precisaríamos pensar um pouco à respeito...

Depois de muitas conversas com minha esposa e sabendo que seria pouco complicado na questão financeira, já que tinha acabado de fazer uma viagem internacional, acabei aceitando o convite.  O fator que pesou bastante na decisão é que dificilmente teríamos outra oportunidade de fazer uma viagem tão longa e cansativa dessas na presença deste casal tão querido por nós. Com tantos lugares ainda para se conhecer, seria quase impossível ter a companhia da Ivonete e do Alexandre em outra viagem para o Ushuaia.

Para esta viagem foi nos sugerido a utilização de um carro de apoio, guiado pelo irmão do Alexandre, o Eduardo.  É uma excelente ideia mas também aumentaria significadamente os custos.  Iremos pensar melhor a respeito no decorrer deste ano...

Ushuaia é uma cidade da Argentina e capital da Província da Terra do Fogo, a 3 mil km de Buenos Aires. É considerada a cidade mais austral do mundo, sendo o ponto de partida para expedições à Antártida. Para se chegar lá, entraremos na Argentina por Foz do Iguaçu, passaremos pelo Chile para entrar novamente na Argentina.

Agora é começar a viabilizar a viagem...