sexta-feira, 27 de novembro de 2009

Passeio em Pirenópolis

Domingo passado eu e o pessoal do Clube XT600 fomos para um passeio em Pirenópolis...
Foi a primeira vez que fui nesta cidade. Ela é considerada patrimônio histórico e possui muitos lugares interessantes de se visitar...

Mas o passeio que valeu a pena foi conhecer a cachoeira das Araras, onde tive a oportunidade de colocar a moto na terra e ainda atravessar um rio....Nunca tinha colocado a moto para rodar na terra, mas valeu a oportunidade...




Atravessando o rio

video

domingo, 22 de novembro de 2009

Roteiro da Viagem

Nessa semana também finalizamos o roteiro da viagem. O objetivo é chegar a Buenos Aires antes do dia 1º de janeiro para ver a largada do Rally Dakar... Até lá, vamos fazendo turismo em várias cidades como Florianópolis, Rio Grande, Punta del Este, Montevideo e Colônia del Sacramento....

Na volta iremos até Salta e entraremos no Brasil por Foz do Iguaçu...

Se contarmos os passeios que iremos fazer, devemos rodar mais de 9 mil km...

Agora falta menos de 30 dias....


Ida


Volta

Roteiro Detalhado

sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Logo Finalizada

Até que enfim a logo da viagem foi terminada...

Depois de 2 meses tentando e vários protótipos, conseguimos finalizar os detalhes e agora podemos fazer os adesivos e as camisetas....O problema foi que queríamos colocar muita coisa na logo....No final ela ficou até simples...rsrs

Amanhã pegarei o teste dos adesivos para ver como ficam as cores e o tamanho.....Semana que vem será a vez das camisetas...

Gostaria de agradecer ao meu amigo Renato, por ter dado as primeiras idéias da logo, e ao Romulo-DF, amigo do Clube XT600 e que ajudou nas idéias e na finalização da logo.


quarta-feira, 18 de novembro de 2009

GPS

Ontem consegui comprar o gps. O escolhido foi o Garmin 60csx. Quando comecei a procurar por um gps tinha pensado em um que tivesse tela colorida e que tivesse memória suficiente para armazenar grandes arquivos. Como já estava precisando trocar de celular, veio a ideia de comprar o Nokia N95 8GB, que possuia os requisitos pretendidos até então....

O programa instalado foi o Garmin Mobile XT, utilizando um tutorial disponível na comunidade do N95 no Orkut. Fiz a instalação dos mapas do Brasil (Projeto TrackSource), Argentina e Uruguai (ambos disponíveis pelo Projeto Mapear) através do programa Garmin MapSource.

O primeiro grande teste foi a viagem para São Paulo, em que coloquei o celular na mala tanque para que ele ficasse protegido da chuva e que estivesse em lugar de fácil visualização. Seu funcionamento foi perfeito e me ajudou bastante nos dias em que rodei pela cidade, mas percebi duas dificuldades: a pouca visualização na chuva, já que o plástico da mala tanque ficava cheio de água meio empossada; e o problema da altura em que ele ficava, já que tinha que olhar para baixo para saber o que fazer. Isso me preocupou bastante, pois ao desviar o olhar do trânsito eu criava situações de grande perigo, principalmente numa cidade tão movimentada como São Paulo....

Voltei da viagem com o propósito de achar um gps que tivesse os requisitos acima citados e que fosse à prova d'água e que ainda conseguisse colocar num suporte no guidão sem a preocupação dele desmontar por causa da vibração da moto...

Pesquisando bastante encontrei o 60csx. Excelente aparelho, com memória expansível SD, à prova d'água, alta sensibilidade e bastante robusto. Escolhido o aparelho, comecei a procurar por preços, já que os preços variavam de 700 reais (Foz do Iguaçu) a 2.800 reais (site americanas). Enquanto procura o aparelho, consegui comprar, pelo Ebay, o suporte para instalá-lo no guidão da moto. Acabei comprando pelo mercado livre por 1.000 reais de um vendedor daqui de Brasília, onde pude buscar o aparelho em mãos... Ele veio com um cartão de 2GB e com o City Navigator 2010 Brasil já instalado.

Aproveitei que ia encontrar com o Pessoal do Clube XT e instalei o suporte de guidão, além de executar as configurações iniciais no aparelho. Fácil e de uso intiutivo, o aparelho será de grande auxílio na viagem no mês que vem...

Já consegui ler o manual inteiro (achei na internet um em português para agilizar a leitura) e amanhã irei instalar os mapas da Argentina e Uruguai....

A única reclamação até agora foi com relação ao suporte....ele veio com uma pequena parte um pouco áspera em sua lateral, o que já gerou o primeiro arranhão na carcaça do gps....






sexta-feira, 13 de novembro de 2009

Trocando os cascos

Hoje fui trocar os pneus da motoca. Consegui um preço muito bom com um amigo que trabalha na Dany Motos (506 sul): R$ 307,00 no pneu traseiro e R$ 212,00 no dianteiro (Pirelli MT90 S/T). Também troquei a pastilha de freio traseira, comprei fusíveis sobressalentes (10 e 20 A, faltou o de 7.5A) e um elástico aranha maior (42X42). Passei na concessionária e já comprei uma lâmpada de farol para levar na bagagem.

Coloquei, na roda traseira, uma câmara de ar de 5mm da marca Rinaldi, comprada na segunda-feira na Davi Motos (Sudoeste) por R$ 65,00. A câmara usada irá de reserva na viagem. Passei por lá hoje e instalei um alongador de guidão (R$ 100,00), peça que já melhorou bastante a postura ao pilotar.

Agora é esperar para comprar o kit coroa-pinhão (já comprei a corrente) e fazer a revisão geral na motoca....Depois disso ela estará pronta para enfrentar a grande viagem.....





O alongador de guidão

sábado, 7 de novembro de 2009

Documentos necessários para viajar pelo Mercosul

Para se viajar de moto pelos países do Mercosul os seguintes documentos são obrigatórios:

1) Passaporte ou Carteira de Indentidade com expedição menor de 10 anos

O passaporte não é exigido no Mercosul, bastando apenas a carteira de identidade. É recomendável levar o passaporte para não ter imprevistos fora do país com policiais "espertos". Também para evitá-los é recomendável levar a carteira de habilitação internacional. Ela pode ser retirada no Detran e seu custo é de R$ 155,00 (em Brasília)....Basta pagar a taxa e aguardar 4 dias úteis para buscá-la.

Carteira de Identidade: R$ 10, 17 . Mais informações aqui.
Passaporte: R$ 156,00 . Documentos necessários.

2) Carta Verde

Seguro que cobre a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. O custo do seguro depende da quantidade de dias em que você ficará viajando.
Para mais informações consulte aqui .

3) Documentação da moto em SEU NOME

Caso o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) não esteja em seu nome, você deverá ter uma autorização do proprietário para sair do país com o veículo. Essa autorização deverá ter firma reconhecida do proprietário, data de saída e duração da viagem. Veículos alienados deverão ter autorização do banco/financeira.

4) Certificado Internacional de Vacinação

Documento que comprova a vacinação contra a febre amarela e/ou outras doenças. Uruguai e Argentina não exigem o documento mas é bom levar para não ser surpreendido por alguns policiais...
O documento não tem custo para emissão e, aqui em Brasília, é feito no stand da Anvisa localizado no Aeroporto.

Mais informações aqui.


Documentos que eu levarei:

1) Passaporte

2) Carteira de Identidade

3) Documentação da Moto

4) Carta Verde

5) Certificado Internacional de Vacinação

6) Carteira de Habilitação Internacional

7) Seguro Saúde Internacional (só para os dias de viagem)

8) Seguro da moto com extensão de perímetro América do Sul

9) Cartão de Crédito Internacional (Visa e MasterCard)